基于Adams的襄陽達安( NAST) 汽車試驗場數字化路面
來源: | 作者:薈奇安科技 | 發布時間: 2020-04-03 | 919 次瀏覽 | 分享到:
      近日,Hexagon | MSC Software與襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱 NAST )共同發布了一項服務,使用Adams 多體動力學仿真軟件交付其虛擬試驗場,使汽車制造商能夠使用試驗道路的數字化版本。
      NAST虛擬試驗場是試驗場中所有道路的數字化三維表示,可在 Adams 中使用,Adams是應用最廣泛的車輛多體動力學軟件。目前,NAST已完成試驗場一二期所有耐久路面掃描工作,制作了超過40個CRG數字路面文件,滿足乘用車和商用車仿真需求?;谲囕v多體 模型和數字化路面,客戶能夠在Adams中生成道路載荷譜數據,從而對多個車輛系統進行更加真實的耐久性、乘坐和操控性以及舒適性分析。虛擬試驗場減少了對原型車輛進行載荷工況生成的依賴,并使工程師可以方便地獲取任何位置的數據,以節省工程時間和降低成本。
      
NAST虛擬試驗場項目經理李青林表示:“與 MSC 合作推廣 NAST 虛擬試驗場是我們數字化戰略的一大進步。它為最終客戶創建了一個增值產品,并為仿真環境提供了真實的模型。我們的大多數客戶都使用 Adams,與我們重視仿真作為NAST工程服務一部分的重要性相一致?!?/span> 
      MSC Software西南區銷售總監吳紹亮提到:“我們非常高興 NAST 選擇與 MSC 軟件合作,并選擇Adams作為平臺提供其虛擬試驗場。這將幫助我們的客戶做出更準確和更快的車輛設計決策。它減少了對原型車的依賴,為全球開發團隊提供了以較低的成本安全訪問試驗場的機會?!?/span>
      使用 NAST 的虛擬道路載荷數據將提高車輛開發過程早期階段的模擬精度,從而顯著節省時間和資源。它確保從實際道路生成載荷工況,而不是使用“人造”道路載荷數據驗證物理原型。Adams用戶使用 NAST VPG 的 Adams EncVPG 工具包,只需從集成菜單中選擇所需的試驗道路,即可將數據安全地加載到仿真環境中。他們可以立即使用它來驅動 Adams 模型,例如:進行車輛行駛性能分析、乘坐舒適性分析、道路載荷生成以及疲勞耐久分析等。數字路面投入使用是對現有耐久開發體系硬件資源的補充,與實際試驗場道路、整車四立柱與24通道試驗臺、六分力采集設備等構成更加完整的硬件支撐,可在車輛開發的各階段為客戶提供技術服務。
      
從2020年5月25日起,NAST可提供適用于 NAST VPG 的 Adams EncVPG 工具包。
     
襄陽達安汽車檢測中心有限公司是試驗場、試驗室高度集中于一地的國家級汽車檢測認證技術研究服務機構,試驗場地占地3.68平方公里,試驗道路總長100公里,專業方向試驗室17個,擁有黑龍江黑河寒區試驗基地和新疆吐魯番熱區試驗基地,滿足乘用車、商用車、專用車、軍車、新能源和智能網聯全系列汽車整車和零部件試驗需求,可為客戶提供產品開發驗證、性能檢測、定制解決方案的全價值鏈一站式服務。



                                               
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